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第八章

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    “这……”

    似乎是对约翰的直接有些意外,戴姆勒和迈巴赫两人楞了一下,一时间都沉默了下来。⊥,

    片刻之后,戴姆勒终于摇了摇头道:“亨特拉尔先生,我们以前也在一起讨论过这个问题,说实话,我和迈巴赫先生都是反对的。”

    “哦?为什么呢?”

    约翰的目光一闪,淡淡的问道。

    “因为我们认为,极光的需求量并不像本茨先生认为的那么大!”

    就在这个时候迈巴赫插话进来,面色平静的说道:“虽然现在看起来全欧洲都想要购买咱们的极光,但是如果认真的去算一下的话,一辆极光需要五千马克,真正负担的起有多少人?如果像本茨先生计划的那样,一口气把生产能力扩大到每年三千辆的话,还会不会像现在这样没生产出来就已经卖出去了?”

    “三千辆?”

    听到这个数字后约翰瞳孔一缩,立刻扭头看向了卡尔本茨。

    本茨的脸色顿时一红,不过片刻之后依然坚持道:“亨特拉尔先生,我相信即使每年生产出三千辆极光,至少稍稍降低一些价格的话也肯定能销售出去的!”

    “问题是,销售只是其中一方面的问题!”

    深吸了一口气之后,迈巴赫接着说道:“如果扩大生产规模,就意味着我们必须投入一大笔钱扩建厂房、招聘并培训新的工人;而且为了销售这些汽车,我们的产品将会在伦敦、巴黎、柏林等大城市之外上市,那么招聘并培训新的维修人员将是一笔开销。”

    “恩,不错!”

    听到这里的时候,约翰立刻点了点头。

    极光虽然技术已经比较成熟,但是说到底终究是刚刚诞生的新事物。故障率高是不可避免的。因此未来保证通用公司的口碑,最开始的时候约翰就提醒过本茨,汽车只在几个大城市中销售,而且维修服务也只在这几个大城市中提供。如果用户把汽车开出了相应的城市,那么得不到维修服务就不是通用公司的问题了……

    得到了约翰的肯定之后,迈巴赫精神一振接着说道:“更加关键的是。如果一定要这样做的话,我们将很难保证有足够的资金投入到研发中,我们的技术将会停滞不前……亨特拉尔先生,您远在北美可能不太清楚,今年上半年在意大利已经出现了一家新的汽车公司,并且生产出了第一辆汽车!”

    “哦?”

    听到这个消息之后,约翰的眉头顿时一皱。

    不过卡尔本茨却摆了摆手,很是不屑的说道:“迈巴赫先生,您不会又要说他们是通用的竞争对手吧?啧啧。我们都见过那个公司的产品,技术上根本就不可能和我们相提并论,而且很多地方用的还是我们的专利……”

    “只要稍稍花些心思,专利都是可以绕开的。”

    迈巴赫的眉头同样也皱了起来,很是不悦的回应道。

    这年头不管哪个国家的专利法都不是很健全,尤其是在各国激烈竞争,甚至存在着战争可能的情况下,专利法的效果就更差了。很多时候有些国家甚至会鼓励国民去侵犯敌国的专利。只是表面上做些文章就可以了。比如说美国,就是这个时代最著名的山寨大国。现在发展起来的工业不知道多少是窃取欧洲的技术。

    这一点,约翰当然也非常的清楚。

    只不过因为极光的技术毕竟领先了十几年,尤其是发动机的生产相当不容易,所以一时间真正的竞争者还不会那么早出现。但是约翰可以预想到的是,随着通用汽车公司的名声越来越大,带动效应将会逐渐展现。汽车工业的萌芽必然会在各个技术强国进一步的加快速度,到那个时候的话……

    “抱歉,本茨先生。”

    不愿意多在这个问题上浪费时间,约翰非常干脆的摇了摇头道:“我无法赞成您的计划,而是同意迈巴赫先生和戴姆勒先生的意见。”

    这些话说的非常坚定。充满了不容置疑的味道。

    “什么?”

    听到这个结果之后,卡尔本茨的脸色顿时黯淡了下来。

    稍稍停顿了一下,约翰接着说道:“而且就像迈巴赫先生说的,我建议进一步加大我们研发部门的投入,保证每年的净利润有至少四分之一投入其中!此外,我个人建议公司可以开始研究大容量的载人汽车,以及可以拉货的汽车,具体可以参考我发明的三轮车……”

    一边说着,约翰一边用眼角的余光观察着卡尔本茨。

    汽车发明人的脸上,满是一种叫做不甘心的表情,同时急速闪烁的目光,也说明此时他的心理活动必然十分的复杂。

    “唉。”

    看到这一切之后轻轻的叹了口气,约翰知道,自己这次回纽约之后,必须要把筹建新汽车工厂的时间提到日程上来了……

    ……

    因为一场争论,约翰在卡尔斯鲁厄待了三天。

    三天时间里,他以通用汽车公司最大股东的身份,压下了卡尔本茨那蠢蠢欲动的心思,坚定的支持了迈巴赫和戴姆勒两人的发展思路:努力研发新技术,开发新产品,以现有的产量保持市场对极光的需求。

    约翰知道,这个决定是正确的。

    不管市场上对极光的需求有多大,有多么迫切,约翰知道这都是虚的。在极光的售价没有降低到一定水平,关键是普通中产阶级的收入达不到一定的水平时,盲目增加产能时绝对不可取的事情。五千马克,相当于普通德国人两三年的收入,而且还是不吃不喝的收入,有多少人能负担得起这样的奢侈品?别看现在订单已经排到了年尾,但是约翰和戴姆勒两人的意见一致,这个数字正好可以供应欧洲的市场需要,偶尔有些剩余则可以被北美的富豪们开走,但是如果把这个数字增加一倍的话……

    或许最初一两年也能全部销售出去,但是绝对坚持不到第三年。

    而且要知道,这年头所谓的产能可不是后世那一条条的生产线,而是意味着一间间厂房、一台台设备和大批的熟练工人,投资巨大而生产力低下。明知道出力不讨好的事情,约翰如何肯干?

    这年头,技术积累才是王道。

    有了足够的技术积累,在适当的时候约翰只要提供充足的资金,就能迅速的把汽车公司扩大起来。而在他的脑海中,有的是这方面的大杀器,就算其他公司到时候也有了非常出色的产品,终究也只有跟在后面吃灰的命……

    ……

    三天之后,约翰从卡尔斯鲁厄出发了。

    从一百年后的地图上看,卡尔斯鲁厄位于德国的西南的部,正好处在德法边境的一个凹陷处。当然,在这个时代因为普法战争的胜利,卡尔斯鲁厄已经成为了德意志帝国的内地。

    德国的首都柏林,在卡尔斯鲁厄的东北方。

    如果在地图上划一道线的话,从卡尔斯鲁到柏林大概有六百公里左右,但是在这条直线上,在德国的中南部,距离卡尔斯鲁厄只有一百多公里的地方,有一个小城市维尔茨堡。

    约翰进入德国的第二站,就选择了这里。

    在维尔茨堡停留当然不是一时的心血来潮,也不是为了观光旅行,虽然这里虽然面积不大,人口也不多,但是维尔茨堡却有一所巴伐利亚州最古老的大学——维尔茨堡大学。在这所大学里,有约翰此次来欧洲最重要的目标之一。

    他要到这里找一个人,一个可以改变医学史进程的人……

    ……

    其实认真想想,当初还是把汽车的成本设置的太低了。

    超越时代的技术需要更高的工艺,当然也需要更高的成本,我和历史上的卡尔本茨相比较,实在是有点儿不合适。不过只能是这样了,大家理解就行了。(未完待续。。)u

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